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从家庭作坊到中国物流大脑 记传化集团董事长徐冠巨

  编织一张网

  徐冠巨的精彩故事,还在继续。

  近年来,互联网、大数据、人工智能等信息技术快速发展,传化以分布全国的公路港城市物流中心为实体骨干基座,逐步建设起一个覆盖全国、互联互通的中国物流供应链服务平台——传化网。

  这不是一张普通的“网”:在城市物流中心、传化金融、智能化系统三大基础上,传化网打造物流供应链服务、金融服务、园区综合服务、车货信息服务、智能制造服务、物资供销服务等服务体系,并逐渐沉淀海量生产资料与生活资料的大数据,最终形成“中国物流大脑”,实现外部N个平台的链接,为各类企业和平台赋能、服务。

  要想实现“智能制造”,就需要“智能服务”。

  截至2018年6月,传化网累计为 461.2万个司机及车辆、17.7万物流商提供了服务。这张网不仅惠及货车司机、物流企业,还惠及了供应链上的其他生态主体。

  在杭州,有一家年销售28亿元的制造业企业,联通了传化网。这家企业,上游连着2000多家供应商,下游服务5000多家客户,年订单18万笔,由11家物流承运商调度的1500多辆车提供运输服务。

  接入传化网后,这家企业实现了从原材料采购、生产、仓储、销售、物流全链条业务高效协同,平均订单执行时间从17小时下降到13小时。

  通过系统的对接,上游企业自动下单,下游企业按需生产,极大地减少了不必要的库存。通过一站式的服务,到货及时率从80%提高到96%。传化支付还为企业提供专属的支付解决方案,支付成本降低50%以上。

  “这家企业只是传化网服务企业中的一个。传化网的服务,为许多地区、许多行业的发展提供了助力。”徐冠巨说,传化网的目标,就是应用数字技术,发展工业互联网服务平台,建设物流供应链体系,服务中国制造降本增效和转型升级。

  除了打造传化网,传化还积极发展多式联运,努力将公路物流与铁路、航空、水路打通,为客户提供定制化的解决方案。

  “个人办企业很不容易,是党的改革开放政策让我们心里有了底,让我们看到了希望,传化就是一个案例。”徐冠巨自豪地说。

  (原标题《勇立潮头创新篇 记传化集团董事长徐冠巨》,记者 顾春。编辑:王佳)

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